Неизвестные факты об известных людях

1. Автограф Юлия Цезаря стоит 2 миллиона долларов, однако, никто пока его не нашел.
2. Писатель Чарльз Диккенс всегда спал лицом на север, он полагал, что это поможет ему усовершенствовать свой писательский талант.
3. Три самых известных имени в Китае: Иисус Христос, Ричард Никсон и Элвис Пресли.
4. Юлий Цезарь начал носить лавровый венок на голове для того, чтобы скрыть начавшееся выпадение волос.
5. Дом, где Томас Джефферсон писал Декларацию Независимости США, сейчас является закусочной.
6. Последняя воля Альфреда Нобеля, в честь которого названа нобелевская премия, заключалась в том, чтобы его не считали пропагандистом насилия из-за того, что он изобрел динамит.
7. Бюстгальтер Мэрилин Монро, в котором она снималась в фильме «В джазе только девушки» был продан за 14000 долларов.
8. Первый председатель коммунистической партии Китая Мао Рзе-Танг (Mao Rse-Tang) перед приходом к власти занимал скромную должность помощника библиотекаря при университете Пекина.
9. Во время Первой мировой войны будущий Папа Иоанн XXIII служил сержантом в итальянской армии.
10. Альберту Эйнштейну однажды предложили стать президентом Израиля. Он отказался, сославшись на то, что вряд ли сможет решать дела государственного масштаба.
11. Когда Альберт Эйнштейн умер, его последние слова умерли вместе с ним, поскольку медсестра, которая в тот момент была рядом, не понимала по-немецки.
12. Ури Геллер, профессиональный иллюзионист и мистификатор, родился 20 декабря 1946 года. Когда вопрос касается происхождения его способностей, он утверждает, что они к нему пришли с далекой планеты Хува.
13. Джон Гленн (John Glenn), был первым американским астронавтом, достигшим орбиты Земли. Когда он вернулся из космоса, на него посыпалось 3529 тонн конфетти.
14. Во время своего правления Екатерина Первая издала закон, говорящий о том, что ни одному мужчине не разрешалось напиваться до 9 часов во время проходивших пиров.
15. Елизавета Первая приказала обложить налогом мужчин, носящих бороду.
16. Королева Елизавета Первая приняла закон, который обязывал всех, кроме очень богатых людей, по воскресеньем носить специальные головные уборы.
17. Один из свадебных подарков королевы Виктории представлял собой кусок сыра, весом в полтонны и диаметром в три метра.
18. Исаак Ньютон был одержим оккультными и сверхъестественными идеями.
19. Мари Кюри, которая дважды была лауреатом Нобелевской премии, и которая обнаружила радий, не смогла стать членом престижной Французской академии только из-за того, что она была женщиной.
20. Джон Рокфеллер при своей жизни раздал на благотворительные цели более 500 миллионов долларов.
21. В особняке Джона Пола Гетти (John Paul Getty), одного из самых богатых людей в мире, был таксофон.
22. Уинстон Черчилль выкуривал в день не менее 15 сигар.
23. Леди Астор однажды сказала Уинстону Черчиллю: «Если бы Вы были моим мужем, я бы подсыпала Вам в кофе яд», на что он ответил: «Если бы Вы были моей женой, я бы его выпил».
24. Государственный флаг Италии придумал Наполеон Бонапарт.
25. Единственный человек, день рождения которого является официальным выходным днем во всех штатах Америки – это Джордж Вашингтон.
26. У израильского царя Соломона было около 700 жен и сотни любовниц.
27. Английская королева Анна (1665-1714) пережила всех своих детей. А их у нее было 17.
28. Моцарт никогда не ходил в школ

Самый старый ресторан в мире

Давно известно, что китайцы изобрели бумагу и порох. Но мало кто знает, что они первыми открыли ресторан. Самый старый в мире действующий по сей день ресторан открыл Ма Чин в 1153 году в городе Хайфоне. Несмотря на смену множества династий владельцев, он и сегодня предоставляет дешевую и сытную еду для широкого круга посетителей.
Меню в ресторанах при царствования династии Сун было очень разнообразным и включало в себя 234 наименования блюд. А прием и исполнение заказа требовали от официанта настоящей виртуозности. Исторический документ, дошедший до наших дней, свидетельствует: Посетители выкрикивали сотни заказов... Официант, беспрестанно повторял их про себя и пытался запомнить, чтобы воспроизвести на кухне. Через короткое время он входил с несколькими разными блюдами в левой руке и примерно с двадцатью чашками, поставленными в два яруса, направой руке от кисти до плеча.

эту историю...я узнала  после своего вопроса на сайте ответы
СОФЬЯ КОВАЛЕВСКАЯ  Гуру (2941)
Открыт: 7 часов назад, будет выставлен на голосование через 3 дня
подскажите название фильма

в детстве с мамой ходила в кино практически не помню фильм,но запомнилось что после авиакатастрофы девушка оказываеться в каком то диком лесу,возможно это джунгли и слышит пение птицы,которая,как она знает живет там где есть люди,она идет на голос этой птицы и выходит к жилому дому...все.больше в памяти ничего...но почему то очень хочу посмотреть этот фильм.мне было всего 4 года и я боялась и часто закрывала глаза.может если бы я его посмотрела то запомнила бы больше)))буду рада если кто нибудь подскажет мне название фильма,потому что с такими скудными воспоминаниями найти его в интернете я не могу.

и ура!!!!!!!!!!!! девушка мне ответила
*Цветок осени* Меню пользователя  Искусственный Интеллект (207264)1 час назад  (ссылка)

Чудеса ещё случаются(1974 год)
и пройдя по ее ссылкам я прочитала невероятную историю на которой основан фильм.и хочу поделиться с вами этой реальной историей из жизни 17 летней девушки

Подробная история случая с Джулианой Кёпке
Джулиана Диллер (родилась в 1954 в Лиме под фамилией Джулиана Кёпке (Juliane Koepcke)) – была единственной выжившей из 93 пассажиров и членов экипажа после катастрофы самолёта 24 декабря 1971 года (рейс LANSA 508 (коммерческий авиалайнер LANSA Lockheed Electra бортовой номер OB-R-941) в тропических лесах Перу.

Джулиана Кёпке, немецкая девушка, стремившаяся пойти по стопам её родителей, в качестве зоолога, перенесла в конце 1971 один из наиболее необычных опытов выживания XX века.
Она выжила во время взрыва в самолёте, в котором она летела пассажиркой, и пережила свободное падение с высоты более чем в 3000 метров. Но история на этом не закончилась. Амазонские джунгли преподнесли ей 10 дней одиночества, испытаний и борьбы за выживание, на пути к дому. Это хроника.

Аэропорт Хорхе Чавес (Лима, Перу). 24 декабря 1971. Только в детских историях Рождество бывает белоснежным, но совсем не так оно выглядит на горячем перуанском плоскогорье. 24 градуса, молодые облака, перемешанные андскими воздушными течениями. Мария и её дочь Джулиана ожидали, когда разрешат посадку в самолёт, направляющийся в город Пукальпа. Это был полёт в их судьбу, в перуанской Амазонии.

«Я была очень удовлетворенной тем, что заканчивала выпускной класс, и тем, что могла теперь навестить папу на его новой работе. Он обещал мне, что мы будем вместе систематизировать карточки насекомых и различных андских жесткокрылых: 20-сантиметровых тараканов, тропических муравьёв и новые виды бабочек. Я гордилась своей недавней работой по систематизации и могла теперь провести вместе с моими родителями три месяца на биостанции, где они вели новую программу исследования по натуральной истории Большего Национального Университета Сан Маркоса. Снова каникулы в полной амазонской сельве с лучшими преподавателями натуральных наук мира. Что большего я могла желать!»

Рейс 508 вылетал поздно. Для компании LANSA (Воздушные Национальные Линии S.A) было не характерным строгое следование расписанию рейсов. Она делала мало рейсов, потеряла два из её трех самолетов, и требования к безопасности и административных договоренностей были для неё тяжким грузом в нелёгкие времена. Ханс, муж Марии, желал, чтобы они открыли праздничное шампанское все вместе в торжественной обстановке, но в оставшуюся неделю перед Рождеством уже стал ощущаться дефицит билетов.

"Я помню эффектный и очень близкий пейзаж, просветы и облака давали разглядеть сквозь них постоянный цвет джунглей. Зеленые, неподвижные заросли, словно мягкая и плотная губка, не позволяли догадаться о высоте над землёй. Все было гармоничным, красивым и соответствовало моему радостному чувству от наступающих каникул. Моей маме нравилась моя улыбка, и она держала свою руку на моей руке. С нею, сидевшей слева от меня, и с прекрасными видами в иллюминаторе с правой стороны, я чувствовала себя могущественной и счастливой, как королева».

Полет между Лимой и Пукальпа был должен продолжаться пятьдесят минут и через тридцать минут полета небо начало покрываться облаками.
«Понемногу просветы становились меньше, а облака приобретали сероватый оттенок. Движение самолёта превратилось в качели и болтанку в ритме от все более рваных проходов в облаках. Яркий свет, лившийся в мой иллюминатор, потускнел, бросив тень на лицо нашей соседки, разволновавшейся и запаниковавшей с тех пор, как мы вылетели из Лимы.
Это была огромная буря, небо стало полностью черным. Надо было как можно скорее возвращаться в Лиму или отворачивать, но так как это было Рождество, то все хотели поскорее оказаться вместе со своими семьями. Разумеется, и пилот думал так же, стремясь, во чтобы-то ни стало, лететь сквозь бурю и грозу. Но мог ли это выдержать самолёт? Мы летели четверть часа, продираясь сквозь гигантские облака. Самолет ужасно трясло и все вещи падали с багажных полок. Я сильно сжала руку моей матери.
Весь дальнейший полёт проходил в маленьких встрясках и будто в ударах мокрым бичом. Неожиданно, заглушив человеческие голоса в металлической трубе, в салон проникли гротескные звуки двигателей. Как будто какие-то грузчики изрыгали ругательства и с грохотом роняли подносы с яствами сочельника на наши головы. Сквозь свисты и не поддающиеся описанию скрипы, прозвучали слова командира лайнера, голос которого к тому времени показался божественным: «Мы сообщаем господам пассажирам о том, что зона воздушных волн, которые мы пересекаем, вызвана сильной грозой на Амазонской сельве. Пристегните ремни …»
Салон среагировал вздохом облегчения, и уже спокойней относился к все более внезапным движениям машины. Я неотрывно смотрела на двигатель, как на воображаемое средство защиты при отсутствии физической опоры. Холодная влажность руки моей матери выдавала её волнение.
С этого момента, моё путешествие превратилось в приключение моей жизни, когда огромный и ослепительный свет пронзил пропеллер, который я созерцала. Самолет мгновенно лопнул и, развалившись на части, начал падать, влекомый теперь только вездесущей силой тяжести».

Причина происшествия соответствует типичным действиям экипажей коммерческой авиации в условиях грозы. Пилот набрал среднюю высоту, чтобы предотвратить плотную облачность и суметь тем не менее в таком небе, разглядеть взлетно-посадочную полосу. В таких случаях шквал нисходящего воздуха может толкнуть и лишить самолёт равновесия, приведя к последующему перелому вследствие, вероятно, усталости металла и низкого качества материалов, из которых был сделан последний корабль LANSA: турбовинтовой Локхид Электра L-188.

«Всё проходило как будто замедленно в восприятии, но стремительно в своём развитии. Самолет разорвался на две части, и мне показалось, что я участвую в скачках. Я сидела в хвостовой части самолёта, и из-за моментов невесомости меня сопровождало чувство головокружения в необозримой бездне вокруг нас. Моя мать вынуждено отпустила мою руку, чтобы уже больше никогда не прикоснуться ко мне больше. Меня выкинуло из самолёта в открытое пространство. Ужасающий звук турбин, которые сейчас удалялись, время прощания с этим миром и сильный запах распылённого топлива, не мешали мне ощущать странное торжество даже незадолго до падения. Меня ждали 2000 метров свободного падения перед тем, как упасть на «мой зелёный ковёр. Вдруг вокруг меня воцарилась удивительная тишина. Самолёт исчез. Должно быть, я была без сознания, а затем пришла в себя. Я летела, крутясь в воздухе, и могла видеть стремительно приближающийся подо мной лес. Возможно, я выжила из-за того, что я была пристёгнута к ряду сидений. Я вращалась как вертолет, что возможно замедлило падение. Кроме того, место, куда я упала, было густо покрыто растительностью, что уменьшило силу удара».

Из фактов для фильма “Чудо в Зеленом Аду” Джузеппе Скотесе:
«Джулиана была пристёгнута к сиденью, когда оно вылетело из фюзеляжа, что спасло ей жизнь. Согласно последующему исследованию, центр тяжести соединенного пассажира - сиденья определил защитное положение в течение падения в очень густой и плотной растительности двухкилометрового склона под самолетом. Наклон горы сгладил траекторию падения (эффект трамплинных лыж) и сиденье стало щитом, ослабившим удары о ветви деревьев».

«Я проснулась сидя в том же сиденье, но начиная другое путешествие, на этот раз в ад. Было три тела, расчлененных вокруг меня, мне это казалось ночным кошмаром, и я вновь засыпала на короткие мгновения. Когда я поверила в то, что пришла в себя, меня подавила реальность. Неподвижные тела свешивались с деревьев, железо, сидения, одежда и чемоданы, всё было разбросано по сельве. Был дым, много дыма и потрескивание от горения, рассеянного по лесу, покуда густота джунглей позволяла видеть. Я была одинокой, очень одинокой и в полном смятении. Мне было 17 лет.
Мне нужно было время, чтобы прийти в себя физически и умственно при всей моей новой тревоге. Оглушенная и очень плохо себя чувствующая, я заключила, что у меня не было больших ран, лёгкая резь в ноге и в глазу и сильная боль в ключице и колене. Это мне не помешало избавиться от пристёгнутого к сидению ремня, чтобы встать. Только несколько шагов без всякого направления, отделяли меня от самого худшего конца всей моей жизни. Неподвижное тело моей дорогой матери … Я схватила её за руку и закрыла глаза, надеясь, что время перенесёт меня хоть на миг назад. Я мечтала увидеть её ожившей. … Но она была неподвижна. Я осознала, что потеряла мать…»

кадр из художественного фильма "Чудеса ещё случаются"

Приключение

Джулиана оказалась затерянной на каком-то участке сельвы между Лимой и Пукальпа. У неё была сломана ключица и разорвана связка её правого колена. 77 из 91 пассажира последнего полета Локхид Электра L-188 погибли в катастрофе, а также другие 13, не способные выжить в сельве. Останки несчастных были рассеяны по площади 15 квадратных километров. обломки кабины пострадавшего корабля остались вне видимости с воздуха за листвой плотной амазонской сельвы.

«Никто не может представить ту ужасную боль, которую я почувствовала тогда. Это был момент выбора выживать или отдать себя на волю судьбы, в руки случайности. Почему именно мне выпало пережить этот опыт? Почему выживать в таких обстоятельствах - больнее, чем умереть там наверху? Эти вопросы крутились в моей голове, и я медлила с тем, чтобы услышать в себе голос моего отца, я медлила с тем, чтобы вспомнить его объятие, его запах, его огромную привязанность, его невероятный подвиг путешествия пешком, из Ресифи (Бразилия) в Лиму (Перу) в течение целого года. Когда я это вспомнила, то я не была уже такой одинокой.
Я знала любовь моего отца к природе, я изучала вместе с ним жизнь и повадки многих из существ, которые сейчас окружали меня. Полтора года жизни на станции биологических исследований сделали место моего нового пребывания не таким странным для меня. Я умела имитировать звук тарантула. Я наблюдала за новыми птицами едва ли месяц назад, коллекционировала неизвестных насекомых для того, чтобы отец одобрил меня. Я почувствовала себя почти дома и мой отец ожидал меня к ужину.

Съев какой-то плод и остатки какой-то еды, которые я нашла среди разбросанных вещей, я покинула место трагедии, заметив появление первых хищников. Следуя наставлениям моего отца, я искала ближайший источник воды, чтобы продолжать путь по его руслу и искать помощь. Я не знала тогда, что я находилась в более чем 600 км любого населенного пункта. И это было хорошо, потому что иначе я потеряла бы дух.
До первой ночи я нашла маленький источник, который удовлетворил мою жажду и дал надежду следовать верным курсом. Я использовала маленький овраг, чтобы провести мою первую ночь и укрыться от начавшегося дождя. В нём мне было не так страшно ночью.

26 декабря. У меня закончились карамели и лакомства, которые я нашла наверху. Больше я ничего не ела в сельве. Страх, из-за воспоминаний о том, как мой отец однажды съел дикие ядовитые плоды, привел меня к тому, что я игнорировала голод. Я продолжала продвигаться с той же устремлённостью, что и вода, ища всё более полноводные струи.

В первые дни я слышала также звук авиеток и вертолетов, которые искали обломки лайнера и тела погибших, но я никак не могла им дать о себе знать, потому что растительность плотно закрывала небо. Через неделю после падения они отменили поиски.
Через два дня я всё так же продолжала путь под сенью зелёной крыши из листвы деревьев. Ничто, кажется, не менялось в пейзаже и звуках, за исключением моего дыхания и необычного пения какой-то птицы. Я выделила для себя пение этой птицы, среда обитания которой пойменный лес вблизи полноводных рек. Uirapur - красивая птица, которая поёт на рассвете и в сумерки, во время строительства своего гнезда, перекрывая голоса других птиц во всей округе. Большая река была где-то близко.

1 января. Река была уже поблизости. Рептилии и животные теперь могли оказаться совсем рядом от меня, но так же увеличивался шанс обнаружить возможное человеческое присутствие. В этот день я поплыла, отдав себя на милость течения, пытаясь не погружать в воду свои открытые раны, чтобы не созывать банкет пираний. Мои ноги уже были слишком слабы, чтобы идти и держать мой вес. Слабая и истощенная я прилегла на одном из песчаных берегов, позволив себе уснуть и брести в полубессознательном состоянии. Проснувшись, я различила старую лодку escorada на берегу. Неужели это был снова сон? Я не сплю? Мне было уже невозможно отличить реальность от сна.
Добраться до лодки для меня было целым испытанием, тело едва слушалось меня. Ползком я смогла добраться до лодки и почувствовать хоть какую-то защищённость. Внутри, под прикрытием брезента, был старый лодочный мотор и канистра с небольшим количеством бензина. Я нашла в себе силы, чтобы полить бензином раны на моей шее, зараженной личинками «мухи-винта». Обработав колонию «моих» червей, я снова упала, побежденная ощущением жжения, лихорадкой и усталостью.

Моё одиночество и пустота в душе были перемешаны тогда с воспоминаниями и снами, реальность сливалась с грёзами. Мне слышались голоса моих родителей и это приглушало утомление и страдание, пока сознание боролось за то, чтобы найти различие между голосами природы и голосами внутри меня …
Там в лодке я и заночевала, и это была единственная ночь, когда я смогла спать более или менее спокойно. На следующий день начался сильный дождь, и я осталась в лодке до вечера.
2 января 1972 голоса ангелов зазвучали снова. Но это были уже человеческие голоса. Их было трое охотников и сплавщиков, которые случайно обнаружили в своей лодке кого-то спрятавшегося. Как потом я узнала, это была другая невероятная случайность, потому что они проходили этим маршрутом каждые три недели, и в этот день они не собирались проходить здесь.
Сначала они сильно испугались и хотели выстрелить в меня, спрятавшуюся в лодке, но увидев, что я едва могу сдвинуть брезент, обессилившую от голода, кожа в лоскутах и совершенно промокшую, они приняли меня за богиню воды - мифологическое существо, населяющую легенды и мифы местных индейцев. Я сказала им, что я была оставшейся в живых после крушения самолета. Как богине, они отнеслись ко мне, оказывая первую помощь, накормив, и укрыв пальто… Через 10 часов сплава вниз по реке в их каноэ, мы достигли местечка Турнависта, где мне сделали первую инъекцию антибиотиков и извлекли более 70 червей, спрятавших под моей кожей. Отсюда меня перевезли на самолёте в Пукальпа в миссионерский госпиталь, где я провела три длинные недели выздоровления. Там я встретилась со своим отцом. Это была встреча, полная слёз и волнения. Благодарю судьбу, Бога!»

Джулиана дала точные детали места происшествия, чтобы гражданские и военные патрули, мобилизованные на поиски самолёта, смогли обнаружить останки. Только тогда они установили ужасные разрушения самолёта и отсутствие оставшихся в живых остальных пассажиров лайнера и членов экипажа.

История о Джулиане Кёпке прогулялось по титульным листам половины газет всего мира: Лайф (E.E.U.U), Штерн (Германия) и вся Южная Америка описывали её одиссею. Она стала известна под именем девушка-чудо. Джулиана подвергалась преследованиям со стороны перуанских СМИ, и получала сотни добрых писем от людей, которых она никогда не встречала. «Это было так странно», - говорит она, улыбаясь. «Некоторые письма были просто на имя «Джулиана – Перу», но они всегда находили свой адресат».

Позже Джулиана переехала жить в ФРГ, где продолжила своё образование, добившись степени доктора биологических наук. Ныне она биолог с хорошей репутацией и специализируется на изучении летучих мышей. Проживает в Германии. Вопреки всем ожиданиям, у нее так и не возникла боязнь авиаперелетов.
В 1974-75 годах вышел совместный американо-итальянский фильм Miracles Still Happen, известный в СССР под названием «Чудеса ещё случаются». Много лет спустя известный немецкий кинорежиссёр Вернер Эрцог представил захватывающий документальный фильм в 2000 году о подвиге Джулианы, который он назвал “Крылья надежды”.

Упавшая с небес

"Работница", 1999

Автор: Галина Качук

         Лариса Савицкая, и правда, рухнула на землю с неба, с высоты 5.220 метров вместе с обломками самолета "Ан-24" и осталась жива! Подобных примеров история не знает.

         Именно поэтому рискну предположить, что эта драма - не случайность. Даже после смерти обратно возвращается немало людей. А вот в таких авиакатастрофах выживших не бывает. Ну не остается там ни малейшей лазейки для счастливого случая! И значит, ситуация Савицкой приобретает знаковый смысл.

Как выжить при крушении самолета?

         Лариса и Володя, 20-летние студенты, возвращались из Владивостока в родной Благовещенск - заканчивалось их свадебное путешествие. На этом самолете Ларисе лететь совсем не хотелось. Не то чтобы предчувствие, просто не нравилось число - 24 августа. Но шел 81-й год, поменять билеты не представлялось возможным, и Вовка уговаривал радоваться хоть тем, что удалось добыть. По парадоксальным законам советского времени, несмотря на билетный дефицит, салон самолета зиял свободными креслами, и стюардесса предложила устраиваться впереди - там удобнее.
         Но Ларису потянуло в хвост, и тут уж она настояла на своем, послушалась интуиции.
         Вообще она поступала вопреки всем правилам и предписаниям "Аэрофлота", на ходу придумывая свои - абсурдные, но, как оказалось, единственно верные. Опустилась в кресло и заснула, даже не пристегнувшись. (Если б не спала, а, как все, обхватывала голову руками, пригнув к коленям, наверняка потом ее фрагменты искали бы по деревьям). Очнулась от нестерпимого грохота, нечеловеческих криков, дикого свиста. Ее ударило о переднее кресло, оглушило, обожгло ледяным воздухом (помнится, стюардесса говорила что-то о минус 40 градусах).
         Девушке показалось, что самолет взорвался. На самом деле - столкнулся с военным бомбардировщиком "ТУ-16", который и снес им крышу. Первое, что увидела юная жена - любимого Вовку, окровавленного, без сомнения, уже неживого. Он был слишком высок ростом - легкая мишень для осколков распадающегося на куски "воздушного извозчика". Именно по тому ряду кресел, откуда пересела влюбленная пара, и пошел разлом.
         Отовсюду надвигалось огромное небо. Оно было везде. Облака, снизу такие теплые и пушистые, оказались холодными и мокрыми клочьями тумана. Лариса сразу осознала, что пребывает в эпицентре кошмара, что вот-вот умрет. А без Вовки зачем и жить?
         В глаза бросилась рука мужа, безвольно свисающая с подлокотника. На ней сияло новенькое обручальное колечко. Лариса стянула кольцо с пальца супруга и надела на свой. Пусть в самый страшный момент его частичка пребудет с нею, защитит от душевной пытки, с которой надвигалось небытие.
         Ее накрыла темнота. Самолет продолжал крошиться, и девушку выбросило в проход на металлический пол, она ударилась головой, хрустнули ребра. Нет, в таких невероятных муках погибать она не желала! А как отогнать пытку физическую? Тут же в памяти всплыла картинка из совсем недавно виденного американского фильма "Чудеса еще случаются". В нем пассажирка при крушении самолета вжалась в сиденье.
         Лариса встала на четвереньки и поползла к креслу, не соседнему, а тому, что хоть и подальше, но рядом с иллюминатором. Приближение земли необходимо было увидеть заранее, чтоб подготовиться. Села, очень надеясь на упругость ног - не зря ведь танцами занималась. Спасительная скорлупка самолета еще уменьшилась и состояла теперь из обломка стены, пола и четырех кресел, три из которых были пусты.
         Криков больше не долетало, только ветер свистел в ушах. Земля стремительно неслась на нее. Лариса сконцентрировала все силы: отпихнуть ногами, оттолкнуть от себя эту твердь, эту боль, эту смерть. И вот - чудовищный удар. И опять мир заполнила темнота.
         Потом ей сказали, что падение длилось 8 минут и походило на полет листа с дерева. "Лист" обрушился на малюсенький пятачок березнячка, будто специально подстеленного Ларисе под ноги. Мягкие березы, которые в тайге редкость, спружинили и значительно ослабили удар. Упади обломок на елки-лиственницы, составляющие здешний лес, те сыграли бы роль шампура.
         Девушку вернули к жизни комары и желание пить. И опять все повторилось: открыла глаза и... увидела мужа. Это было невероятно, ведь пассажиров разметало на 7 километров по тайге! А он сидел в том же кресле совсем рядом и, казалось, смотрел на нее...
         И вот что еще поразительно: возле Володи стояла целехонькая бутылка лимонада. Груды искореженного металла, куски тел, и этот нетронутый хрупкий сосуд! Мир демонстрировал какую-то свою запредельную логику, иные, непривычные законы бытия.
         Впрочем, часы на руке тоже ходили, безжалостно констатируя, что 5 часов Лариса провела без сознания. Утолив жажду, она обессиленно уснула. Ночью пошел дождь. И весь следующий день лил, не переставая. Понятно, в непогоду место катастрофы не обследовалось спасателями, а ведь ненастье могло продлиться долго - была почти осень.
         Лариса соорудила нечто вроде домика из частей самолетного "конструктора". От комаров натянула на голову полиэтиленовый пакет. В конце августа в тайге уже холодно, а она в легком летнем платьице, в модельных сапожках на распухших ногах. Этой ночью услышала рев: медведь или, может, машина? Запомнила, с какой стороны шел звук, и в надежде найти людей утром пошла туда. Она лишь немного отдалилась от своего импровизированного убежища, как тут же его чуть не потеряла. Места там колдовские - два шага сделаешь, и уже все вокруг неузнаваемо. Вылазка принесла горькое открытие: аппетитные таежные ягоды съесть было никак невозможно - шатались все зубы, был прикушен язык. Вернулась и, усталая, прилегла отдохнуть. Дождь кончился (опять повезло!), и в небе появились вертолеты. Наконец-то и до нее - последней из 27! - добрались спасатели.
         Нет никаких слов, чтобы описать выражения лиц поисковиков, увидевших девушку, осмысленно глядящую на них и связно говорящую. Когда общее остолбенение прошло, к Ларисе бросились с носилками. Она отказалась: мол, сама дойду. Да не тут-то было! С ее травмами не ходят, но пока она этого не знала, то бодро передвигалась. А как увидела сочувственные лица, ни рукой, ни ногой не могла пошевелить. Потом ее 4 месяца ворочали, как манекен. В таком деревянном состоянии Лариса молила, чтобы ее свозили на похороны мужа. Могила была вырыта заранее. На двоих.

Время загадывать желания

Желание загадай вовремя

Желания исполняются лучше, если загадывать их в определённое время.

* 5 часов — желание, связанное с перспективным карьерным ростом.
* 6 часов— выздоровление (исцеление) близкого вам человека, находящегося в реанимации (подчас помогает очень крепко, особенно если после этого начать истово молиться о его здравии).
* 7 часов — своими словами, которые придут в голову, пригласить удачу или благополучие.
* 8 часов - если е этот день приобретаете недвижимость, проводите крупную финансовую сделку, обратитесь своими словами к Небесам с просьбой о помощи.
* 9 часов — пожелать самому себе удачи в чем угодно.
* 10 часов — загадать желание, чтобы найти хорошую работу, а если уже работаете, чтобы в вашей деятельности не возникало нерешаемых проблем.
* 11 часов — ставить перед собой какие-то определённые реальные цели, представляя пути их достижений.
* 12 часов — лучше всего в это время ничего не загадывать и не желать, пусть все идет так, как идет.
* 13 часов — желать самому себе здоровья.
* 14 часов — представить поверженным своего реального врага, если вы уверены, что он у вас имеется (в противном случае можете накликать на себя негатив).
* 15 часов — вспоминать интересующую вас личную потерю (возможно, вам будет указано место ее пребывания).
* 16 часов — чтобы у вас все было хорошо, добрыми словами вспоминайте своих родителей независимо от того, живы они либо нет…
* 17 часов — сформулируйте для себя, от чего бы вы желали избавиться и стремитесь к этому — получится!
* 18 часов — сформулируйте для себя, чего вам еще не хватает в жизни, и стремитесь к реализации.
* 19 часов — молиться о прощении греховных поступков называя каждый).
* 20 часов — пожелание здоровья и благополучия своим близким, родным.
* 21 час — пожелание добра, здоровья, удачи всем людям (можно использовать формулу Порфирия Иванова: «Счастья вам, люди!»).
* 22 часа — вспомнить о Боге, попросить у Него милости к себе.
* 23 часа — пожелать самому себе здоровья и доброй ночи (если не спите).
* 24 — часа — задумать романтические желание, не указывая имени конкретного человека (например: “В течение 10 суток познакомиться с интересным мужчиной (женщиной)

20 странных животных, о существовании которых вы вряд ли знали

Красногубый морской нетопырь
Эта рыба из семейства морских ласточек обитает в районе Галапагосских островов. Она на удивление скверный пловец, и передвигается преимущественно по дну с помощью нагрудных плавников

Акула-домовой, она же акула-гоблин
Эта глубоководная акула – своеобразное живое ископаемое, единственный сохранившийся до наших дней представитель древнего семейства скапаноринховых акул. Длина акулы – около четырех метров, но благодаря глубоководной среде обитания (100 метров и глубже) она не представляет угрозы для человека.

Муравей-панда
Это насекомое класса мутиллидов на самом деле не муравей, а оса-немка. Женские особи мутиллидов не имеют крыльев и внешне напоминают гигантских мохнатых муравьев. Обитают в Чили, где получили прозвище коровьего муравья и убийцы коров за крайне болезненные, а иногда и смертельные уколы жала.
\
Umbonia Spinosa
Жук невероятной окраски с шипом на спине, Umbonia Spinosa относится к семейству цикад. Шип нужен для разрезания побегов растений, соком которых и питается насекомое.

Полосатый щетинистый еж
Этот мадагаскарский еж - единственное млекопитающее, издающее стрекочущие звуки, наподобие насекомого или гремучей змеи.

=========================================================
Языкан обыкновенный

Бабочка семейства бражниковых, известная тем, что питается нектаром навесу, подобно колибри, и прекрасно различает цвета.

Glaucus Atlanticus – Голубой дракон

Невероятной красоты голубой брюхоногий моллюск встречается в теплых океанических широтах. Плавает на поверхности благодаря специальному воздушному мешку в желудке.

=================================================

Ротоногие

Хищные раки-богомолы, охотящиеся на мелких креветок и живущие в тропических морях. Различают в четыре раза больше основных цветов, нежели человек, а также направления колебаний световой волны.

Венесуэльский рогатый мотылек
Относительно недавно открытый вид мотыльков, внешне похожий на медведку, но генетически близкий к коконопрядам.

Рыба паку

Обитающая в водоемах Папуа Новой Гвинеи рыба семейства пираний отличается зубами, странно похожими на человеческие. Прожорлива и чрезвычайно опасна!

Гигантская изопода

Глубоководный рак изопода – самый большой в семействе изопод, Чудовичшые размеры объясняются отсутствием врагов на глубине в ареале распространения этих «морских тараканов».

Древесная шершавая гадюка
=================


Синяя рыба-попугай
Обитает в атлантических водах Бразилии, Бермуских и Багамских островов и 80% жизни проводит в поисках пищи. Самые крупные особи достигают 120 сантиметров в длину; только эта разновидность рыб-попугаев сохраняет насыщенно-синюю окраску и во взрослом возрасте.
=====

Индийская пурпурная лягушка
Помимо странного пунцового цвета и раздутого оплывшего тела эта лягушка имеет нетипично заостренный нос-хоботок. Обитает под землей и выходит на поверхность раз в году на две недели.

Окапи

Несмотря на контрастны зеброподобные полосы на ногах и филейной части тела, эти животная не лошади, а жирафы.

Молох

Австралийский «колючий дьявол» имеет камуфляжную окраску и шипы на голове, служащие «ложной головой» и защищающие от нападения хищников.